¿Cuál es la diferencia entre interestatal e intraestatal?

Last updated Friday, February 24th, 2023

¿Qué es interestatal versus intraestatal?

Los términos interestatal e intraestatal a menudo se confunden cuando se trata del negocio de camiones. Las dos formas de viajes comerciales son diferentes, por lo que es importante comprender en qué se diferencian, especialmente cuando se trata de un accidente de camión y las ramificaciones legales resultantes.

Comprender las diferencias entre el transporte por carretera interestatal e intraestatal puede parecer complicado, pero es menos confuso de lo que parece.

En su nivel más básico, aquí está la diferencia:

Los transportistas de camiones interestatales transportan cargas a través de fronteras estatales y nacionales. Estas compañías de camiones deben registrarse con la Secretaría Federal de Transporte y deben cumplir con las leyes y regulaciones de la Asociación Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA).

Los transportistas intraestatales transportan cargas dentro del estado en el que comenzaron. Siguen las leyes estatales individuales.

Desafortunadamente, los accidentes de camiones ocurren con vehículos comerciales interestatales e intraestatales. Dado que los casos legales de accidentes de camiones son un estilo de demanda especializado, es importante buscar un abogado que haya manejado varios casos similares en el pasado.

Un abogado representante debe tener el conocimiento y los recursos para manejar litigios de responsabilidad contra grandes empresas de camiones, fabricantes de camiones y compañías de seguros comerciales, por nombrar algunas. Él o ella también debe comprender cómo difieren las leyes dependiendo de si el camión opera dentro o fuera del estado, y si es dentro del estado, las leyes del estado donde ocurrió el accidente.

Si se encuentra en una situación en la que ha estado involucrado en un accidente con un camión de transporte, podemos ayudarlo a navegar a través del proceso. Ofrecemos una gran variedad de información, disponible fácilmente y en minutos desde nuestro sitio web. O puede llamarnos para obtener asesoramiento legal gratuito sobre su caso.

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Ejemplos de camiones interestatales

Hay muchos ejemplos de empresas de camiones que operan interestatalmente, transportando cargas a través de más de un estado y/o país. Estos camiones a veces son más grandes porque transportan cargas más grandes y pesadas.

Algunos ejemplos de camiones interestatales típicos incluyen:

Tractor-remolque: un vehículo de transporte que consta de un semirremolque y un remolque adjunto
Camión de 18 ruedas: la combinación de una unidad tractora y uno o más semirremolques para transportar carga que normalmente tiene 18 ruedas.
Semirremolques y semirremolques: la combinación de una unidad tractora y uno o más semirremolques utilizados para transportar carga. Un semirremolque se acopla al camión con un tipo de enganche llamado quinta rueda.
Camiones refrigerados, también conocidos como remolques refrigerados: incluyen varias piezas adicionales y aislamiento para mantener frío el camión, incluido un evaporador, un condensador, un compresor y el motor refrigerado conectado al remolque que hace funcionar el sistema HVAC.
Camiones de plataforma: el remolque adjunto tiene una plataforma plana sin costados
Furgonetas secas: un tipo de semirremolque cerrado para proteger la carga de los elementos, pero que no tiene control de temperatura como los camiones refrigerados.
Camiones cisterna: se utilizan para transportar líquidos, como productos químicos, líquidos, gases, bebidas y productos secos, como granos

Ejemplos de camiones intraestatales

No todos los vehículos comerciales necesitan cruzar las fronteras estatales. Muchos tipos de camiones que requieren licencias de alto nivel operan cerca de casa.

Algunos ejemplos de camiones intraestatales incluyen:

Vehículos en movimiento: cualquier vehículo que se utilice en el transporte de artículos para el hogar, artículos de oficina y productos especiales en el comercio intraestatal.
Camiones de basura: se utilizan para retirar la basura y los desechos que las personas colocan fuera de sus hogares, negocios, etc.
Grúas: se utilizan para retirar vehículos motorizados averiados, inutilizados, estacionados ilegalmente, incautados o inutilizados de otro modo.
Camiones de volteo: se utilizan para mover materiales como arena, grava o desechos de demolición hacia o desde los sitios de construcción.
Camiones de reparto: un camión o furgoneta diseñado para entregar productos a los clientes.
Camiones mezcladores de concreto: un camión que entrega materiales de concreto seco o húmedo para mezclar y verter concreto en sitios de construcción
Camiones con caja: un camión con un área de carga separada en forma de caja
Camiones elevadores de cangilones: un camión utilitario que usa una pluma hidráulica con un accesorio de cangilón para levantar a una persona de manera segura para llegar a áreas altas

¿Por qué sería importante saber la diferencia?

Es importante saber que existen diferentes conjuntos de leyes para las empresas de camiones interestatales e intraestatales. Las leyes que rigen una empresa de camiones, un conductor de camión y el camión en sí son diferentes para los semiconductores que cruzan las fronteras estatales en comparación con los que operan en un estado.

Las empresas de camiones interestatales se rigen por las leyes de la Asociación Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA). La misión principal de la FMCSA es reducir los choques, lesiones y muertes que involucran vehículos comerciales grandes. Las regulaciones de la FMCSA tienen prioridad cuando un camión transporta cargas en más de un estado, lo que brinda un conjunto regulado de leyes a seguir en lugar de tener que conocer las leyes de cada estado individual por el que viajan.

Las empresas de camiones intraestatales se rigen por leyes estatales individuales, y esas leyes y reglamentos varían de un estado a otro. A menudo, las leyes y los reglamentos estatales son similares a los reglamentos de la FMCSA, pero pueden tener diferencias importantes.

¿En qué se parecen la interestatal y la intraestatal?

Aunque las regulaciones son diferentes para los conductores comerciales interestatales e intraestatales, todavía hay algunas formas en las que son similares. Después de todo, el objetivo de crear estas leyes y reglamentos siempre ha sido garantizar procedimientos operativos seguros. Algunos requisitos son los mismos en todos los ámbitos para las operaciones interestatales e intraestatales, independientemente de dónde haga negocios un camión.

Los requisitos que todas las empresas de transporte deben cumplir incluyen: